London City auf dem Radar

Ungeachtet der Tatsache, dass es dazu vorher die Konzessionierung zum Regionalflugplatz braucht, welche erst vor wenigen Jahren am unmissverständlichen Nein Österreichs gescheitert war.

Zitat aus dem gültigen, vom Bundesrat genehmigten SIL-Objektblatt IIIC zum Flugfeld Altenrhein: “Der Flugplatz St. Gallen-Altenrhein ist ein privates Flugfeld. Bei einem Ausbau des Linienverkehrs ist er zu konzessionieren, was nur im Einvernehmen mit Österreich erfolgen soll.“